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贵广铁路为客运专线不走货车车速每小时25

发布时间:2019-10-13 06:04:30

  贵广铁路为客运专线不走货车 车速每小时250公里

  核心提示:贵广南广铁路广州段预计今年内完成建设,全线完工的目标是明年,这是南都昨日从铁路部门内部工作人员处了解到的消息。通车后,南广铁路将客货混跑,贵广铁路则为客运专线。

  南广客货混跑 贵广专营客运

  贵广南广铁路广州段年内可建完,全线计划明年完工

  南都讯 熊薇 通讯员李刚 贵广南广铁路广州段预计今年内完成建设,全线完工的目标是明年,这是南都昨日从铁路部门内部工作人员处了解到的消息。通车后,南广铁路将客货混跑,贵广铁路则为客运专线。

  广州段已架梁铺轨

  南广、贵广铁路是国家 十二五 规划建设重点工程,目前均在建设之中。其中,南广铁路始自广西南宁,经贵港、梧州,广东云浮、肇庆、佛山至广州南站;贵广铁路自贵州起,经广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州南站。这两条线路在广州境内经过番禺、荔湾等区,从广州南站到佛山穗盐路斜拉桥内均四线并行。

  南都昨日走访线路看到,目前贵广南广铁路广州段已进入架梁铺轨阶段。广州段土建方施工单位中铁大桥局介绍,目前征地拆迁已经全部完成,土建工程已完成9成。广州段中的两个重点工程,穗盐路斜拉桥、东平水道钢桁拱桥的土建工程均已完工。

  有铁路部门内部工作人员透露,目前线路施工最大的阻碍,是佛山大沥地区的拆迁问题。目前南广、贵广铁路完工目标是明年,但若征地拆迁问题不解决,因此耽搁全线工期也有可能。

  佛山西到广州站货运将改双线

  有铁路部门工作人员透露,虽然以往媒体报道中对贵广、南广铁路都采用过 客运专线 、 高铁 的描述,但事实上南广高铁未来将是一条客货混跑的线路。初期运行车速在每小时200公里。贵广铁路则是纯粹的客运专线,不走货车。开通初期车速在每小时250公里。

  南都还了解到,南广铁路还将从佛山西站引出一条货运线路,经过广州西站通达广州火车站。线路将借助现有经过广州站与佛山西站间的广茂铁路改造建设,将现有的单线改为双线,给日后的客货运输提供更大空间。增建二线方案仍在研究修订,征地拆迁工作尚未开展。

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