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莫迪鐵路改革要啃硬骨頭

发布时间:2019-11-09 09:19:35

莫迪铁路改革要啃“硬骨头”

据外媒报道,印度政府宣布,未来几年计划投入约1370亿美元,换代铁路基础设施同时,铁路部门还将下大力气改善车厢、厕所的清洁卫生、女乘客安全、上等但是,改革将是一段难关重重的上坡路

列车拥挤危险肮脏

皇家列车有制服笔挺的服务员、豪华舒适的睡房,主要供高端游客使用没有任何花哨装饰的穷人车则经常晚点、拥挤混乱,连水都没有可以吃上放心饭菜的地方凤毛麟角就算是头等车厢也破破烂烂,老鼠横行大多数印度人使用的三等车厢就更甭提了,拥挤、危险、肮脏有时候,火车距离居民区非常近,甚至可以伸出手来和人们握一握但真正的噩梦是,火车的厕所内尿臊熏天,一进去,眼泪都快下来了地板湿漉漉的,令人可疑、且非常危险厕所就是地板上一个洞,透过洞,可以看到下面的铁轨

铁轨每年吞噬1.5万亾

再仔细深究下去,结果更糟糕铁路永远亏损、安全记录令人心惊根据2012年的安全调查报告,印度每年都有15000人由于穿越铁路轨道丧命另外还有1000人从车上掉下来摔死、或者死于撞车、脱轨事故

印度铁路摇摇欲坠、不堪重负但是,铁路仍然是穷人使用最为普遍的交通工具,印度中产也不例外,铁路还是最容易承受得起的出行选择

殖民旧体制改革难

改革势在必行、但任务艰巨不过,改革殖民时代遗留下来的铁路旧体制,将是一段难关重重的上坡路,因为改革一个让难以计数的印度人赖以为生的体制非常不容易

经济学家已经在质疑,政府如何筹得承诺的1370亿美元、将这笔钱投入一个长期亏损的铁路还有,艰难的改革历程中,政府又将如何管理公众反应呢

印度总理莫迪相信,铁路改革最终将给印度经济加油、为不断增长的年轻人口创造就业机会有分析称,如果莫迪真能让缓慢的列车加速、打扫干净尿迹斑斑的车站、改善安全纪录,他就等于证明了他所领导的政府不仅仅是嘴皮子上说改革、而是真正能够实现改革

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